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Maßnahme #38
Car-Sharing-Angebote vor Ort stellen für die Menschen ein weiteres klimafreundliches Mobilitätsangebot dar.
| Handlungsfeld: | Mobilität |
|---|---|
| Zielgruppen: | Verwaltung, Politikerinnen und Politiker |
| Priortät: | mittel |
| Umsetzungsstatus: | in Umsetzung |
| Ziel: | Die Senkung des MIV durch attraktive Car-Sharing-Angebote kann für Bürger und Bürgerinnen die Anschaffung eines eigenen PKW minimieren. |
| Zeitliche Einführung: | kleiner 3 Jahre bis 7 Jahre |
Car-Sharing-Angebote vor Ort stellen für die Menschen ein weiteres Mobilitätsangebot dar, das die Teilhabe der Menschen am gesellschaftlichen, wirtschaftlichen und kulturellen Leben verbessern kann. Sie können helfen, schädliche Klimagasemissionen des individuellen Straßenverkehrs zu reduzieren. Auch können sie zur Reduzierung angemeldeter PKW und des Bedarfs an Parkflächen in der Region beitragen.
Die Kommune kann dies fördern:
Unabhängig von Bestrebungen der Verwaltung der Stadt Celle sind bereits erste private und gewerbliche Ansätze von Car-Sharing-Varianten im Celler Stadtgebiet vorhanden.
| Hauptveraltwortlich: | FD Tiefbau, Abteilung Straßenverkehr |
|---|---|
| Mitarbeit durch: | Car-Sharing-Betreiber bzw. -Anbieter, Unternehmen, Dorfinitiativen |
| Kosten und Finanzierung: | Bindung personeller Ressourcen, Kosten für die Einrichtung einer entsprechenden Infrastruktur |
|---|---|
| Minderungspotentzial Energie / THG: | Indirekter Einfluss auf Energie- und THG-Emissionen durch CO2-Bindung. |
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